ächste Termine zu Verkehrswende & KlimaschutzInfos zu diesen & weiteren Terminen in nächster Zeit hier
ktuelle Kurzinfos mit Links zum WeiterlesenLärmaktionsplan IV (Rat): Tempo 30 (Info) als Maßnahme für die Gesundheit ->mehr
osenmontagszug mit PaulusschuleLehrerende feiern auf ihrem Wagen und freuen sich über sichere Schulwege (Nachbarschafts-Zone Paulusplatz). – Satirewagen von J. Tilly kritisierten die Verbrenner-Autos als skelettierte Saurier, die AFD als von Putin ferngesteuert. Mehr auch über die Nachbarschaftszone erfahren Sie hier.
Weitere Informationen zu Tempo 30 auf Düsseldorfer Straßen findet man hier
orschläge zum Umbau des Worringer Platzes Architektur-Studenten (HSD-Seminar Prof. Stahl) zeigten am 18.12.25 im Kreativraum D ihre Entwürfe für eine Neu-Gestaltung des Worringer Platzes. (Bild: Traverse über der Bahn). Ziele: Aufenthaltsqualität & Begrünung für attraktive Alternativen zu einem Autoverkehrs-Knoten, der noch aus der Kultur der autogerechten Stadt stammt: F: Tamms, Stadtplaner aus der NS-Zeit, optimierte die Stadt nach 1949 für den Autoverkehr. Zur Werkschau mit Bildern hier mehr
Schwarz-grüne Koalition: Licht und viel SchattenGut: Auf Basis d. ADFC-Radwegetests werden 5 Radwegsmängel je Bezirk beseitigt, aber Realisierung bleibt unklar, (Kritik: ADFC & Grüne Jugend). – Zu weiteren Infos & zur Festlegung auf das IHK-Straßennetz hier
Unsere Aktionen aus letzter Zeit29.08.25 Fahrrad-Rallye zur Kommunalwahl, ab Hbf zum Paulus-Platz (->Statements der Politiker*Innen & PM ->mehr
limaneutralität bis 2035 (->mehr)Klimaschutzgesetz zerlegt: Klagen v. DUH u. Förderverein Solar; Planung in Df ->Infos
Verkehr in D’dorf: Stau, Lärm, Auto first (mehr)Stadtpolitik schlecht bewertet: im Vergleich Rang 65 (von 71); auch weltweit (->RP)
empo 30 in Düsseldorf (Info): mit T-30 weniger Lärm, PKWs, kaum schwere Unfälle (Bremstest im Film) ->mehr im BeitragAnalysen zu Tempo 30 in europ. Städten: nur positive Ergebnisse
AP-Planung: Auto-Parken am Hbf ist negat. Alleinstellungs-Merkmal! (Kritik nach Beschluss am 10.04.24); Fahrrad-Garage nun im Hansahaus (Info), Radweg aber weiter unklar ->mehrVerkehrsberuhigung fördert Lebensqualität und Umsatz, lt. jüngster Studie ->mehr
Unfälle mit Kindern gestiegen (->RP): sichere Schulwege mit Tempo 30 nötig! ->Info
Radweg-Ausbau in D’dorf (->Beitrag hier)
adleitroute 1 Baustart 11/24, Radleitroute 2: Baustart 07/25 mit 2 Fahrradstr. auf Limburg- u.Gutenbergstr. (Info); vgl. Köln: 48 F.-StraßenVeloroute Df-Wuppertal: Planung 06/24 ->Info / Radschnellweg RS5: Bau erst ’27
30. Mobilstation eröffnet an der Rosenstr. (12.12.) nach Gneisenaustr. (5.12.) u. Apostelplatz (Info); weitere Stationen von der CMD Anfang ’26 an Pfalz- u. Scheibenstr. geplant ->im Beitrag mehr
heinbahn und ÖPNV aktuellNeue Theodor-Heuss-Brücke: Brücke oder Tunnel? Mit ÖPNV? ->Mitte ’25 Beschluss
Parken in Düsseldorf – ParkraummanagementAnwohner-Parken: (->BVG) Forderungen v. DUH & Städtetag nicht umgesetzt->mehr
– Erstes Quartierswäldchen Flingern: 123 Bäume & Rundweg ->Info
Völkerrechtswidriger Angriff auf Ukraine: Hilfe für 10.000 Ukrainier*innen in Df: Refugees Welcome; Analyse ->Literatur & mehr
27.07. Aktive Teilhabe an Stadtgesellschaft: Seebrücke im Zakk, mit Bündnis ->Info
Corneliusplatz
autofrei! Aktion von XR u. FridaysFF für Umsetzung des Ratsbeschlusses v. 04/24; (Bild Mara, FFF/C. Coldewe) ->RP-Bericht u. mehr
ADFC-Sternfahrt (4.5.25) mit 3000 Teilnehmerinnen (Bühne, Bündnisstand) ->ADFC
Tree-Life statt D. Live (im Kö-Karneval): kein Baum-Erhalt trotz Petition am Messe-Parkplatz ->Info
Ü
bergabe der Verkehrswende-Resolution (Info): 700 Unterschriften an K. Metzker (Amt 66, Bild) 11/24, dann Rathaus-Aktion (->PM & Flyer), Berichte: Ddorf-aktuell u. RP; ->U. hier
P
arkingDay-Aktionen 2024 am 21.09. an der Bilker Kirche (->Flyer): „Platz für Gutes Leben“ mit Kultur statt Auto-Verkehr (Info); Aktion & mehr
Radabstell-Anlagen für’s Mintrop-Kiez: Planung 2022 mit Bündnis (RP, 7.7.24)
Green
Monday ( Tonhalle, 6.5.24) u. Klimamesse (Dhaus, 27.1.24): unser Bündnis im Dhaus mit Präsentation ->mehr
O
B Keller will „öffentlichen Raum neu aufteilen“: Radwege statt Parkplätzen, nur wenn „Mehrwert“ entsteht (RP, 27.11.), aber Radwege sind „mehr wert“! (-> Kritik an OB Keller)







empo 30 P
-30 auf der Luegallee u.
lätze verkehrsberuhigt
upermarkt-Parken (