Verkehrswende und Klimapolitik in Düsseldorf – Beiträge im Überblick

Rückmeldungen an das Bündnis: hier

24./25.04. (jeweils 11-17 h) Baue deinen Hbf, RP-Forum für eine lebenswerte Stadt als Zukunfts-Werkstatt, Teilnahme: Hansaallee 159 mit Anmeldung oder Online

bis 29.4. (Uhrzeit) Handabdruck für’s Klima: wunderbare Ausstellung zum Klimaschutz des Lore-Lorentz-BK, Bücherei Wersten (Liebfrauenstraße 1) ->Info

27.4. (10-21 h) Bürgerfest für „Platz des guten Lebens“ an der Bilker Kirche

29.4. (ab 18 h) Mobilitätswende in Df:  Agenda 21, mit Amt 66, Bürgerbüro Bilk ->Info

03.05. (12-15 h) Mobilstation Carlsplatz  von der CMD feierlich eröffnet ->Info

Zu weiteren Terminen in nächster Zeit hier

– Zukunft gefährdet: mehr PKWs, 65 Mia. €  Subventionen, u.a. Dienstwagen (->Autolobby) ->mehr

Autofreier, grüner Platz am Hbf: Diskussion mit Politiker*innen (21.02.24 ->Flyer) über fehlerhafte Planung  des KAP mit wenig Einfluss auf Ratsbeschluss am 22.02.  ->mehr

Verkehrsberuhigte, klimaneutrale Stadt: Start der Kampagne für Tempo 30 (->in D’dorf), Radwege- und ÖPNV-Ausbau am 21.4.23  (->Resolution  u. Begleittext) ->mehr

Luftreinhaltung und Klimaneutralität bis 2035

Weitere Information zu Klimaschutz, Luftreinhaltung u. Klimaneutralität in Df bis 2035 ->hier

Entscheidungsfreiheit für Tempo 30 als Norm gefordert, von Städtetag, DUH u. 1000 Städten der „Initiative Lebenswerte Städte“ (->Position) gegen FDP-Blockade. Auch der DUH-Vergleich (Maßnahmen, 6/21) fordert Verkehrsberuhigung! ->mehr

Luegallee: Tempo 30 u. Radwege: (Radleitroute 2) wird nach Verkehrstest (1.6.23) beibehalten (Info): mehr Sicheheit, Aufenthalts-Qualität, verdppelter Radverkehr

Weitere T-30-Zonen gefordert  auf der Rethelstr. (Info/Petition), der Benderstr. als Utopie); mehr dazu hier. – Tempolimts gegen Anstieg von Unfällen u. PKW-Zahl ->zu T-30 mehr

Bürgerfest am 27.04.: An der Bilker Kirche wird ab 10 Uhr (bis 20 h) die Gestaltung eines begrünten, autofreien Platzes (->Skizze) vorgeführt  u. autofrei gefeiert. ->mehr

Heinr.-Heine-Platz: Prinzip Hoffnung im Rat: Lieber ein Ende mit Schrecken? ->Info

Kultursommer für Graf-Adolf-Straße (08.06.-18.08.): Die ISG plant ein Kulturprojekt. Aber statt Radwegen (->Demo 02/22) Vorfahrt für’s Auto, gefährlich für Radler (Bild) ->mehr

Temporäre Schulstraßen: Ratsbeschluss (21.3.) ermöglicht sichere Schulwege gegen „Elterntaxis“ (Info), wie schon in Köln; auch vom ADFC gefordert ->mehr

Fahrradstaßen auch in D’dorf:  für die Limburg– u. Gutenbergstr., zudem Wehrhahn zur Schadowstr., Plan für Kirchfeldstr., (In Köln schon 50, in München  90 Fahrradstr.) ->mehr

Radfahren und zu langsamer Radweg-Ausbau in D’dorf – Kurzinfos  (->im Beitrag mehr)

Radschnellweg RS5 (Neuß – Langenfeld), wichtig f. Fahrrad-Pendler; aber Baubeginn erst2028!

49€-Ticket: keine Erhöhung in 2024, trotz Lindner  (->DUH). – Schulticket 29€, Studi-Ticket ab Juni 29,40€  (vgl.Bayern) , ein Sozial-Ticket 39€, bei Armut  zu teuer! ->mehr

Teureres Parken in der Innenstadt: 4,50 € pro Std. (Rat, 02/23) nun weniger Park-Suchverkehr, eher ÖPNV-Nutzung; für SUVs teurer wie in Paris? ->mehr

Gebühren für Anwohner-Parken: Ratsbeschluss (05/23) bis 360€ im Jahr nach Zonen, aber durch BVG gestoppt; Städtetag will Reform ->mehr

Fünf neue Mobilstationen: die CMD baut an Drususstr., Engerstr., Hamm S-Bahn, Fürstenplatz, Klemensplatz (Info);  weitere an 18 Orten  bis ’26 geplant (->Video); ->mehr

Klimamesse (27.1.24) im D’haus: unser Bündnis war dabei mit Stand, akt.  Präsentation u. Fotowand; zum Verlauf der Podiumsdiskussion ->mehr

Völkerrechtswidriger Angriffskrieg gegen Ukraine: 15.000 Ukrainier*innen in Df, Hilfe bei Refugees Welcome, zur Kundgebung am 24.2. u. Literatur ->mehr

ParkingDay-Aktionen 2023 erfolgreich: Auf der Rethelstraße am 16.9. und an anderen Orten (->Aufruf) wurden Parkplätze in „Erlebnisflächen“ umgewandelt. ->mehr

OB Keller will „öffentlichen Raum neu aufteilen“, für Radwege statt Parkplätzen, wenn „Mehrwert“ entsteht (RP, 27.11.), aber Radwege sind „mehr wert“! (-> Kritik an OB Keller)