Fußgänger

Für die menschenfreundliche Gestaltung öffentlicher Plätze stellen wir beispielhaft die Superblocks in Barcelona vor. Autofrei, mit wenig Umweltbelastung, mit Vorrang für den Fahrrad- und Fußgängerverkehr und multifunktional mit Freizeit- und Kulturangeboten, nicht nur aufs Shopping ausgerichtet – so sollten unsere städtischen Plätze gestaltet werden: die (obere) Kö, der Heinrich-Heine-Platz, der Adenauer-Platz sowie Pätze in den Stadtteilen. – Zu unseren Beispielen in Barcelona, Paris und Bielefeld sowie zum Statement von C. Ingenhoven hier (mehr …)

Wir erwarten, dass die Ratsfraktionen sich mit den Forderungen des breiten Bündnisses für eine Mobiltätswende auseinandersetzen und sich der Diskussion mit unseren Vertreter*innen zu stellen. Dafür haben wir einen Brief an die Ratsfraktionen /Ratsvertreter der  in den Rat gewählten Parteien geschickt.